Руководство Tesla купило земельный участок под Берлином: подробности сделки
В прошлом году руководство Tesla заявило об открытии первого завода в Европе. Для размещения производства был выбран участок недалеко от Берлина, который принадлежит федеральной земле Бранденбург. Планируется, что предприятие заработает летом 2021 года и будет изготавливать 150 тысяч электромобилей.
Однако данную новость не все восприняли позитивно. Местные жители выступили против строительства завода, аргументируя, что эта земля расположена в водоохранной зоне. При этом процедура оформления сделки уже началась. Представители автоконцерна Tesla согласовали договор с федеральной землей на приобретение участка в Грюнхайде, площадь которого составляет 300 га. В скором времени здесь начнутся строительные работы и завод будет запущен.
Предложение от Илона Маска является выгодным для муниципалитета. Предприятие даст инвестиции, новые рабочие места и пополнение бюджета. В планах руководства компании уже со второй половины следующего года выпускать ежегодно от 150 тысяч автомобилей Tesla Model 3 и Model Y. В дальнейшем объемы изготовления электрокаров могут вырасти до 500 тысяч единиц. Участок в Германии обошелся концерну в 41 млн евро.
После того, как стало известно о соглашении, около 200 жителей городка вышли выразить свое недовольство продажей земли. По их мнению, строительство такого масштабного производства нарушит окружающую экосистему и сократит площадь леса, что находится рядом.
Небольшой город Грюнхайде с населением в 8500 человек расположен в 40 км от столицы Германии. Он окружен живописными лесами, поблизости находятся 10 озер и две реки. Многие местные жители выбрали этот городок благодаря его тишине и малонаселенности, а с появлением завода Tesla все может измениться.
Строительство такого масштабного предприятия с одной стороны стимулирует регион к развитию, улучшению жизни граждан. Но с другой – местные могут лишиться уникальной экосистемы и размеренного распорядка. Часть густого леса придется вырубить, кроме того, в городок приедут рабочие и численность населения заметно увеличится.
Однако не все граждане против завода Tesla. Есть и те, кто поддерживает идею строительства, говоря о том, что город существенно выиграет от столь крупных инвестиций. Однако, процедура оформления сделки идет своим ходом, и пока протесты не смогли помешать Илону Маску в реализации его планов относительно расширения производства электрокаров в Европе.
С появлением на рынке большого количества моделей Tesla вырастит и конкуренция для немецких производителей. Уже сейчас местные автогиганты активно вкладывают деньги в выпуск автомобилей на электротяге, сокращая объемы транспортных средств на бензиновом и дизельном двигателях.
